Пo инфoрмaции инсайдеров, заводчане могут направить сборку как бензиновой, таково и битопливной версии «пятьсот двадцатки», которые прекратили освобождать в 2021 году. Напомним, словно эти моторы оснащали распределенным впрыском топлива. Были и кое-кто доработки, но в целом сие все тот же рычаг ЗМЗ−53, серийно выпускавшийся с 1963 годы. За 58 лет с конвейера больше 6,5 миллионов штук таких агрегатов.
Фундамент преимущество заволжского «сердца» — фикс в 250 000 рублей. Потому его ежесекундно приобретали владельцы ПАЗ−3205, чай «дизель» на автобус обходился в двуха раза дороже.
